山區公路棄渣工程的固廢特征，造成其工程安全長(cháng)期得不到重視，勘察、設計、施工、監測和水土保持等工作一般由不同單位承擔，且不同工作執行的標準不同，容易造成各環(huán)節的脫節和銜接問(wèn)題，為整體工程安全埋下隱患。棄渣工程可行性、初勘、詳勘、施工圖勘察、初步設計、兩階段設計、施工組織設計等環(huán)節或者階段的工作深度和工作目標不同，造成實(shí)施階段變更較多。針對這些實(shí)際問(wèn)題，急需開(kāi)發(fā)一套山區公路棄渣智能評估和自動(dòng)化標準化設計軟件，通過(guò)軟件反推各項工作的系統化，標準化操作流程，助推棄渣工程各項工作保質(zhì)保量有序銜接，最終實(shí)現山區公路棄渣中長(cháng)期環(huán)境安全保障目標。

　　中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所西南區域中心結合該領(lǐng)域多年技術(shù)服務(wù)，依托云交科教便[2020]98號：“山區高速公路棄渣場(chǎng)動(dòng)態(tài)穩定性評價(jià)及綜合安全控制技術(shù)研究”項目，開(kāi)發(fā)了山區公路棄渣工程信息管理軟件、棄渣工程特性大數據管理及智能分類(lèi)軟件、勘察說(shuō)明智能評估及報告自動(dòng)編寫(xiě)軟件、空間布局快速設計及報告自動(dòng)輸出軟件、穩定性專(zhuān)題評估及報告自動(dòng)編輯軟件、失穩風(fēng)險智能評估及報告自動(dòng)編輯軟件，形成了一套完整的山區公路棄渣工程智能評估和自動(dòng)標準化管控軟件，主要進(jìn)展包括：

　?。?）工程信息管理方面：明確各階段工作要點(diǎn)和質(zhì)量管控目標，明確各方職責和對接任務(wù)清單，做到工程新管理的標準化，為其他工作奠定基礎。

　?。?）工程特性數據庫建設方面：云版本將各階段各工程測試數據分類(lèi)匯總保存，與跟蹤結果對比，形成分類(lèi)大數據和地區經(jīng)驗值，更有效指導技術(shù)服務(wù)。

　?。?）勘察設計方面：明確勘察目標，消除勘察設計工作深度不夠可能造成的安全隱患，根據研究成果，修正既有規范的不足，實(shí)現最小占地面積和最大堆填厚度下棄渣的最大安全消納目標。

　?。?）專(zhuān)題評估方面：穩定性和失穩風(fēng)險評估工作各項內容的步驟化和定量化，可以進(jìn)一步標準化實(shí)施人員的操作流程，只需要按要求按實(shí)際情況輸入，選擇即可實(shí)現智能評估和報告的自動(dòng)輸出，最大程度的減小人為誤差和降低使用者門(mén)檻，同時(shí)最大程度保證評估的質(zhì)量。

　　相關(guān)成果應用于西南地區交通工程棄渣場(chǎng)各項技術(shù)服務(wù)中：軟件已廣泛應用于西南區域中心棄渣場(chǎng)勘察說(shuō)明、穩定性專(zhuān)題評估和失穩風(fēng)險評估等項目中；云版本已在多家兄弟單位推廣試用。獲得軟件著(zhù)作權2項,參編云南省地方標準1項,主編企業(yè)指南2項。

　　[1]云南省地方標準，公路工程棄渣場(chǎng)技術(shù)規范，2022.

　　[2]企業(yè)標準，大理大漾洱云高速公路有限公司，山區公路棄渣場(chǎng)動(dòng)態(tài)穩定性評價(jià)技術(shù)指南，2022.

　　[3]企業(yè)標準，大理大漾洱云高速公路有限公司，山區公路棄渣場(chǎng)綜合安全控制技術(shù)指南，2022.　

　　圖1 軟件及各子系統　

圖2 智能評估展示　

圖3 報告輸出展示